菜鳥將再投入1,000輛「小蠻驢」入駐校園和社區

阿里巴巴首席技術官兼菜鳥首席技術官程立宣佈未來一年，菜鳥將投入1,000輛物流機器人「小蠻驢」進入校園和社區。

6月10日，在2021全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團首席技術官兼菜鳥首席技術官程立宣佈，未來一年，菜鳥將投入1,000輛物流機器人「小蠻驢」進入校園和社區，阿里巴巴集團將在自動駕駛領域持續進行科技投入，提升客戶體驗。

來自中國浙江大學、上海交通大學、南開大學等高校代表到場，為無人車「小蠻驢」頒發「錄取通知書」，新一批20多所中國高校也陸續為「小蠻驢」發出入校邀請，物流機器人已成為智慧校園的主要成員。程立說：「這是迄今為止國內最大規模的物流無人車投入實景運營。」

中國郵政局實時監測數據顯示，截至6月1日，中國今年的快遞業務量已經突破400億件，接近2017年全年水平。快速增長的數字商業在給消費者帶來購物便利、為商家帶來生意增長的同時，也面臨如何將每天數億包裹送到每一位消費者的挑戰。

菜鳥與阿里巴巴達摩院聯手佈局多年，通過智能仿真、嵌入式系統等自動駕駛技術創新，和末端基礎設施的創新，打造了與菜鳥驛站無縫銜接的物流機器人「小蠻驢」，為末端配送提供了效率高、體驗優、成本合理的自動配送整體解決方案。

目前「小蠻驢」已經成功在15家高校運營，服務了30萬師生，單台每天最多可以配送500個包裹。在2020年天貓雙11全球狂歡季期間，浙江大學的22台「小蠻驢」往返於校內27棟宿舍樓，配送了5萬個包裹，為師生節省1.7萬小時取件時間。在杭州居民區倉溢東苑的菜鳥驛站，兩台「小蠻驢」每天可配送300到400個包裹，服務體驗比擬人工配送，滿足了消費者個性化收件需要。

作為阿里巴巴自動駕駛技術的代表作，小蠻驢產品化、實用化的背後，既有前沿自動駕駛技術創新、也有基於菜鳥驛站大量一線運營實踐之上的精益運營優化與體驗創新。程立認為小蠻驢與菜鳥末端配送平台已率先具備大規模運營條件。

阿里巴巴達摩院和菜鳥已啓動了公開道路無人物流卡車的定義與研究。程立說：「無人駕駛技術正在成為數字時代的一項核心技術，我們相信未來全鏈路的無人物流配送也能實現產品化、實用化，成為數字物流的重要生產工具。」

菜鳥全球數智供應鏈示範區落地海南

菜鳥宣佈與海南共建全球數智供應鏈示範區

在峰會上，菜鳥網絡CEO萬霖與海南省國際經濟發展局局長韓聖健共同宣佈，將在海南共建全球數智供應鏈示範區。此次合作具體包括四個方面，菜鳥將全面參與海南本島、離島免稅物流基礎設施建設、海南全球供應鏈中心建設、支持海南全球貨運網絡升級，並搭建海南自貿港商家服務中心。

未來，菜鳥將引入更多進口商家和進口商品，重點打造針對奢品、醫藥、香化、冷鏈商品的訂製倉庫，尤其是尚未涉足中國市場的品牌，菜鳥會引入更多爆款和新款到海南，讓在瓊消費者「人在海南，買遍全球」。

除了購物更便利，消費者提貨也會更加快捷。菜鳥搭建的海南自貿港商家服務中心，有望大幅度提升自貿港的運作效率。今後，離島消費者在免稅店的提貨時間最快僅需70秒，排長隊取貨的問題將得到明顯改善。

隨著菜鳥全球數智供應鏈示範區在海南的落地，菜鳥將與合作夥伴一起全面支持海南全球貨運網絡的升級。今年4月，菜鳥已開設海南-新加坡的2條幹線航班，每周7班，預計2021年，菜鳥在海南會再增包括日韓、澳新、歐洲在內的國際航線，今年有望實現800多架次國際貨運航班。

海南商家未來有機會享受到菜鳥提供的更優質的全鏈路物流服務和數字化系統解決方案，海南自貿港的運作效率也有望通過全面數字化運營得到較大提升。以菜鳥的海南–三亞的免稅品專線為例，國際品牌從新加坡出發、僅需要15小時便可送達菜鳥位於三亞的免稅品倉，直接進入免稅店銷售，而傳統運輸模式需要耗時3天以上。

不僅如此，依託菜鳥海南全球加工中心，從全球各個港口運至自貿港港口的加工貿易原材料，在進入菜鳥共享原料倉加工成成品後，可直接為跨境電商平台發貨。

菜鳥將全力投入開拓物流新賽道

2021全球智慧物流峰會上，與會者體驗菜鳥智能眼鏡

萬霖在峰會上表示，物流的重大戰略機遇期已經到來，菜鳥將把核心資源全力投入在物流新賽道的開拓上，專注增量創新，幫助實體經濟降本增效，提供更好的服務體驗。

萬霖認為，物流的增量賽道主要在三個方面：物流數字化智能化將大大加速；消費者供應鏈將加快升級到產業供應鏈；中國物流企業會越來越多參與到全球物流搭建中去。

據介紹，菜鳥驛站的「免費保管，按需上門」今年將向全國範圍推行。以菜鳥驛站為中心，將加快形成購物、回收、洗衣等便民服務於一體的15分鐘生活圈。中國3萬家菜鳥鄉村共同配送點也會加大數字化升級，逐步達到和城市一樣的取件效率。菜鳥裹裹的寄件服務將從「最快1小時上門」，提升到「最快半小時上門」。

在商家供應鏈方面，菜鳥把服務商業更上游的製造業作為一種產業責任，包括在國內的產業帶開設更多產地倉，讓生產製造業與消費市場無縫連接，「這些產地倉直接服務大大小小的工廠，今年倉內效率還會提升30%，為實體經濟提供實實在在的貼身服務，」萬霖說。

在全球物流方面，萬霖透露已經在為外貿商家提供更具性價比的出海方案。今年內，菜鳥的「5美元10日達」可以覆蓋20國，「2美元20日達」覆蓋50國，未來更多包裹可以用一杯咖啡的錢送全球。

本次峰會上，菜鳥地網的五大產品首次曝光，包括國內倉配物流園、中轉分撥園區、產業園區、海外eHub樞紐和海外本地倉，各類設施超1,000萬平米，並向社會全面開放。

為了助力碳達峰、碳中和，菜鳥在峰會上還展示了全鏈路的綠色方案。通過環保包裝、循環再利用、技術創新，和商家一起從生產源頭、物流配送到回收打造完整的綠色供應鏈。雀巢等一批跨國企業把菜鳥綠色方案作為在中國市場的首選。

【延伸閱讀】
物流機器人「小蠻驢」進駐15所中國高校　緩和開學季快遞小高峰 （2021年3月）

立即訂閱阿里足跡，緊貼阿里巴巴集團最新發展動向，通過新聞故事及專題文章了解創新科技、電子商務及智能物流等新興議題的嶄新趨勢。