【智能物流】菜鳥發佈全球首批物流樞紐以技術實現未來物流園

阿里巴巴集團首席執行官張勇表示，數字化是新物流的基礎。

在「2018全球智慧物流峰會」上，阿里巴巴集團董事局主席馬雲表示，菜鳥將全力以赴建設國家智能物流骨幹網，將由兩部分組成：一部分是在中國打造24小時必達的網絡，另外一張網絡，是沿「一帶一路」並在全球實現72小時必達。

就此，菜鳥網絡首席技術官谷雪梅及菜鳥網絡總裁萬霖分別於峰會上發佈了菜鳥網絡將如何以技術構建未來物流園，以及將於全球多個地方建立世界級物流樞紐的計劃。

未來物流園推進新物流時代

阿里巴巴集團首席執行官、菜鳥網絡董事長張勇在「2018全球智慧物流峰會」上表示，目前中國1天1.3億的包裹量，馬老師預想未來或會增至1天10億個，會對物流行業帶來本質上的變化，無論是包裹產生的過程、流轉的方式，直至到達用戶手裡之間的多個步驟。

大家現正進入到新物流時代，新物流就是重構物流產業——基於新技術、新零售和全球化的全新賽道，菜鳥對物流的要素、場景與流程進行全面重構。在以IoT（Internet of Things，物聯網）戰略實現分鐘級配送，以一張全球化的物流網創造消費者的新體驗。

他指，菜鳥在成立以來的這5年間，一直致力推進商家及物流夥伴的數字化轉型，這也成為打造未來物流的基礎。IoT（Internet of Things，物聯網）將會是未來整個物流產業應用的方式。

菜鳥網絡首席技術官谷雪梅表示，菜鳥提出一個以IoT（Internet of Things，物聯網）技術、邊緣計算、人工智能等技術，來打造的全新未來園區解決方案。

谷雪梅說︰「菜鳥提出一個全新的解決方案——未來園區。在這裡面，我們即將使用IoT技術、邊緣計算、人工智能等技術，使得園區進行全面數據化，並在此基礎上實現智能化。」

通過建造這樣的未來物流園，可以減少對人工巡邏的需要，而傳感器亦可以協助物流園管理人員了解到倉庫的溫度、濕度等不同情況，同時通過邊緣計算及人工智能等技術，可提升對倉庫的管理，例如防止暴力分揀、偷竊及抽煙等不當行為，這些都有助提升物流過程中對商品的保存及運送，最終提升消費者的體驗。

實踐全球運發佈5個全球物流樞紐

未來的物流並不只局限於中國，而是打破地域界線地面向全球。72小時做到「全球運」是阿里巴巴的目標之一。菜鳥網絡總裁萬霖在峰會上宣佈，未來將在全球多地建立世界級物流樞紐的計劃，首批納入考慮的地點是杭州、吉隆玻、杜拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速。

菜鳥透露的首批5個全球物流樞紐中，杭州是中國跨境物流重鎮，是中國跨境電商政策的試驗田。今年3月，菜鳥開通了杭州與莫斯科之間的電商專屬洲際航線，中小企業第一次擁有確定性的洲際航運線路。

菜鳥網絡總裁萬霖在峰會上宣佈，未來將在全球多地建立世界級物流樞紐的計劃，首批納入考慮的地點是杭州、吉隆玻、杜拜、莫斯科、列日等五大城市。

吉隆玻則是海外首個eWTP（世界電子貿易平台，Electronic World Trade Platform）節點。在這裡，菜鳥與馬來西亞海關合作，將原有的清關效率從1天提升到3小時，還把機器人智能倉從中國帶到吉隆玻。

準備在比利時建設的物流樞紐可以服務歐洲一半的消費者，從這裡出發的包裹在5小時內便可送達法國、英國、德國、西班牙等大市場。杜拜則連接了歐、亞、非三大洲，是全球最重要的轉運中心。

跨境物流提速數十個城市5日送達

菜鳥總裁萬霖表示，不同於一般物流基地，世界級的物流樞紐將發揮地緣與技術優勢，服務全球主要市場，打造全球端到端的供應鏈解決方案。他說︰「我們希望將來全球各地的商品在生產後直接交給菜鳥，我們和合作夥伴可以把他們送到全球各個地方的消費者手上，讓中小企業也有全球通貨權。」菜鳥將在這些地方採取與合作夥伴共建或租賃運營等方式，推進樞紐建設。

成立5年來，菜鳥建成了一張覆蓋全球224個國家和地區的智能物流網絡。把中國到主要國家的跨境物流時效從平均70天提升到了10天以內。